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Falkenspuren III: Der junge Adler
Falkenspuren, Falkenfrühling und 4 weitere...
Wenn ich meine Quellen für die Novelle "Falkenfrühling" aufdecke, dann darf Karl May nicht fehlen. Wer "Winnetous Erben" gelesen hat, wird sich bestimmt des "Jungen Adlers" erinnern, eines jungen Indianers vom Stamme der Mescalero-Apatschen, der zu den Bleichgesichtern ging, um dort das Fliegen zu lernen.
Sein erstes Auftreten schildert Karl May so:
"Er war indianisch gekleidet und trug auf dem Rücken eine in Leder gebundene Last, die nicht leicht zu sein schien. Er ging gebückt und langsamen Schrittes. Er war außerordentlich ermüdet. Bei den Pferden blieb er stehen und betrachtete sie. Dann ging er weiter. Als er so nahe gekommen war, daß sein Gesicht uns deutlich wurde, sahen wir, daß er vielleicht zwei- oder dreiundzwanzig Jahre zählte. Seine Züge waren sehr sympathisch. Er hatte sein Haar, ganz wie einst Winnetou, in einem Schopf gebunden und ließ es dann weit über den Rücken herunterhängen." (Winnetous Erben, S. 102)
Und das Karl-May-Wiki hat aus dem Buch folgende Aussagen über Aussehen und Wesen des bemerkenswerten jungen Mannes zusammengestellt:
"[Er zählte] vielleicht zwei- oder dreiundzwanzig Jahre [...] Seine Züge waren sehr sympathisch. Er hatte sein Haar, ganz wie einst Winnetou, in einem Schopf gebunden und ließ es dann weit über den Rücken herunterhängen [...] Er war ein stiller, hochbegabter junger Mann. Und er besaß die nötige Energie, auch Ungewöhnliches zu erreichen. Auf seinem schönen, ernsten Gesicht lag [...] ein warmer, beinahe sonniger Schein, so köstlich lieb und sympathisch, wie er so oft die Züge [...] Winnetou[s] durchgeistigt und umflossen hatte. [... Es] personifizierte sich in ihm nicht nur die soeben beginnende Bewegung, die mit dem Worte "Jungindianer" bezeichnet worden war, sondern das Schicksal und die Zukunft der ganzen indianischen Rasse [...] Er kannte Athabaska und Algonka. Er korrespondierte mit Wakon, dem Berühmten. Er war [...] der Liebling von Tatellah-Satah, also der Nachfolger meines Winnetou im Herzen und in der Seele des größten Medizinmannes aller roten Nationen."
Junger Adler, der im Buch die Rolle eines verjüngten "Ersatz-Winnetous" einnimmt, hat als Zwölfjähriger ein Abenteuer am Horst eines Adlers überlebt, dem er seinen Namen und seine "Medizin" verdankt. Nach seiner kühnen Luftreise mit dem riesigen Greifvogel ist er vom Fliegen noch mehr fasziniert. Er geht in den Osten, um von den Bleichgesichtern das Fliegen zu lernen, studiert vier Jahre lang Aeronautik und Aerostatik und schleppt nun ein geheimnisvolles, gut vierzig Kilo schweres Paket durch den "Wilden Westen". Der, wie Old Shatterhand schnell feststellt, eiserne Gegenstand entpuppt sich als Flugzeugmotor, um den herum der Junge Adler schließlich sein eigenes Flugzeug konstruiert. Ein im Karl-May-Kosmos einmaliger Vorgang, mit dem die neue Zeit ins Indianerland einzieht, der aber gleichzeitig durch dreimaligen Flug um den "Berg der Medizinen" durchaus im Bereich des Mythos und der Tradition verwurzelt ist.
Eine unvergessliche und sehr inspirierende Figur. Auch wenn Rolf Bernhard Essig und Gudrun Schury in ihrem "Karl May-ABC" etwas spöttisch bemerken:
"Schließlich kommt hier noch die einzige technische Prophetie Mays vor, wenn der Junge Adler nicht nur ein einfaches Motorflugzeug in der Wildnis baut, sondern dabei die erst Jahrzehnte später realisierte VTOL-Technik erfindet. [...] Ach so, Sie wissen nicht, was VTOL heißt: V-ertikal T-ake O-ff and L-anding. Daß ein Indianer technischen Fortschritt einsetzt, um eine mythische Weissagung zu erfüllen, verleiht der Geschichte zusätzliche Tiefe." (Rolf Bernhard Essig / Gudrun Schury: Karl May-ABC. Leipzig: Reclam, 1999. Eintrag: "Milzbrand")
Mit dem Jungen Adler hat Valkrys nicht nur ihr unfreiwilliges Erlebnis am Adlerhorst gemein, auch seinen Traum vom Fliegen teilt meine junge Walküre in "Falkenfrühling" und "Die letzte Falkin". Sie hat in ihrer Jugend sogar ein einfaches Fluggerät entworfen und in den Schnee gezeichnet. Einen Motor habe ich in die germanische Mythologie allerdings noch nicht integriert, und auch in den beiden Folgebänden "Der Auftrag der Falkin" und "Die Rückkehr der Falkin" wird es weder Motorflug noch die im ABC gerügte VTOL-Technik geben. Obwohl ... Eine Helikopter-Walküre, das hätte schon was ...
Falkenspuren I: Rescued from an eagles nest
Falkenspuren II: Anne auf dem Dachfirst
© Petra Hartmann
